-
Tử vi 12 con giáp - Chủ nhật ngày 2/8/2026: Tý rực rỡ, Mão lận đận -
Những thói quen nơi công sở đang âm thầm bào mòn sức khỏe của bạn -
"Tây Du Ký 2026" gây sốt mạng xã hội với 4,7 triệu người theo dõi nhờ cách kể chuyện đầy khác biệt -
Tuần mới (3-9/8) Thần Tài mở kho VÀNG, 4 con giáp này cầu tài đắc lộc, tiền bạc vô biên -
Quảng Trị: Con trai hiệu trưởng THPT Lê Trực được giáo viên làm hộ bài thi, đề nghị hủy kết quả thi -
Lâm Đồng lại xảy ra đuối nước: Hai chị em ruột tử vong, chỉ cách thảm kịch 5 học sinh ít ngày -
Đà Nẵng: Triệu phú "mã vạch" bị bắt trong đường dây xuất 6.000 hóa đơn khống trị giá hơn 2.000 tỷ đồng -
Cháy lớn tại cảng cá ở Quảng Ninh, 19 xuồng máy bị lửa thiêu rụi, thiệt hại hơn 2,5 tỷ đồng -
Cách tính phụ cấp và chế độ trợ cấp nghỉ việc cho cán bộ thôn tại Thanh Hóa -
Video hòn đá lớn rơi từ cầu vượt xuyên vỡ kính ôtô trên cao tốc, tài xế thoát nạn trong gang tấc
Ôtô - Xe máy
04/07/2022 17:00Giá lăn bánh Ford Everest 2022 mới nhất
Ở thế hệ mới, Ford Everest có tới 4 phiên bản gồm Ambiente, Sport, Titanium và Titanium+. Giá bán Ford Everest dao động từ 1,099 – 1,452 tỷ đồng. Như vậy, so với thế hệ cũ, Everest thế hệ mới bổ sung thêm một phiên bản, đồng thời tăng giá bán.
Tuy nhiên, ngoài số tiền mà khách hàng phải bỏ ra để mua xe Ford Everest thì sẽ còn một số khoản thuế, phí khác nhau mà khách hàng sẽ phải bỏ ra để xe có thể lăn bánh. Trong đó, Hà Nội là có phí trước bạ cao nhất (12%), phí ra biển cao nhất (20 triệu đồng); riêng phí ra biển của TP. Hồ Chí Minh là 20 triệu đồng, trong khi đó các tỉnh thành khác chỉ 1 triệu đồng phí lấy biển. Phí trước bạ của TP.HCM cũng chỉ là 10%.
Dưới đây là mức giá lăn bánh tạm tính của Ford Everest 2022 thế hệ mới tại Hà Nội và TP.HCM:
Chiều dài cơ sở và chiều rộng cơ sở của Everest mới được gia tăng giúp các nhà thiết kế có thể tạo ra ngoại hình mạnh mẽ cơ bắp hơn.
Về mặt an toàn, Ford Everest thế hệ mới sở hữu các tính năng như: hỗ trợ đỗ xe tự động 2.0, kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) với tính năng đi và dừng, giữ làn đường và nhận biết rìa đường, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, hỗ trợ phanh khi lùi, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm tại giao lộ khi có xe cắt ngang...
Everest mới phiên bản Titanium+ sử dụng động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho công suất 210 mã lực và mô men xoắn cực đại 500 Nm. Động cơ này có thể tương thích với diesel sinh học B20 và đi kèm lựa chọn hộp số tự động 10 cấp SelectShift. Các phiên bản Ambiente, Sport, Titanium sử dụng động cơ diesel 2.0L turbo đơn có công suất 170 mã lực và mô men xoắn cực đại 405 Nm.
Theo Tư Vũ (Cartimes.vn)
- Nguyên nhân bữa tiệc sinh nhật bất ngờ biến thành cuộc hỗn chiến bằng dao, kiếm của 14 người (1 giờ trước)
- HLV Kim Sang-sik bất ngờ hé lộ điểm yếu của ĐT Việt Nam, tuyên bố sẽ thay đổi ngay lập tức (1 giờ trước)
- Thái Lan bắt 4 nghi phạm vụ án một gia đình và hai người Nga bị sát hại (1 giờ trước)
- HLV đẩy thầy trò ông Kim Sang-sik vào thế khó từng học bằng ở Việt Nam (2 giờ trước)
- Lý do hơn 50 giáo viên trường mầm non quốc tế ở Hà Tĩnh nghỉ dạy, thực hư trường lấy sổ lương cầm cố (2 giờ trước)
- Lý lịch khó tin của cụ bà 79 tuổi làm đầu mối đường dây ma túy ở TP HCM (2 giờ trước)
- Nguồn cơn vụ nam công nhân tử vong dưới hồ nước khi tan ca, bí ẩn chiếc ô tô âm thầm rời hiện trường (2 giờ trước)
- Livestream cảnh bốc đầu xe máy để "câu view", nam thanh niên bị phạt 12,5 triệu đồng (3 giờ trước)
- Phát hiện bộ xương người trong vườn xà cừ, công an ra thông báo tìm thân nhân (4 giờ trước)
- Nắng nóng thiêu đốt Hàn Quốc, nhiệt độ lập kỷ lục cao nhất 122 năm (4 giờ trước)