-
Tử vi 12 con giáp - Chủ nhật ngày 2/8/2026: Tý rực rỡ, Mão lận đận -
Những thói quen nơi công sở đang âm thầm bào mòn sức khỏe của bạn -
"Tây Du Ký 2026" gây sốt mạng xã hội với 4,7 triệu người theo dõi nhờ cách kể chuyện đầy khác biệt -
Tuần mới (3-9/8) Thần Tài mở kho VÀNG, 4 con giáp này cầu tài đắc lộc, tiền bạc vô biên -
Quảng Trị: Con trai hiệu trưởng THPT Lê Trực được giáo viên làm hộ bài thi, đề nghị hủy kết quả thi -
Lâm Đồng lại xảy ra đuối nước: Hai chị em ruột tử vong, chỉ cách thảm kịch 5 học sinh ít ngày -
Đà Nẵng: Triệu phú "mã vạch" bị bắt trong đường dây xuất 6.000 hóa đơn khống trị giá hơn 2.000 tỷ đồng -
Cháy lớn tại cảng cá ở Quảng Ninh, 19 xuồng máy bị lửa thiêu rụi, thiệt hại hơn 2,5 tỷ đồng -
Cách tính phụ cấp và chế độ trợ cấp nghỉ việc cho cán bộ thôn tại Thanh Hóa -
Video hòn đá lớn rơi từ cầu vượt xuyên vỡ kính ôtô trên cao tốc, tài xế thoát nạn trong gang tấc
Xã hội
15/09/2025 16:27Robot đào hầm "Táo bạo" tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội tiến đến ga S10 - Cát Linh
TBM số 2 “Táo bạo” xuất phát từ ga S9 - Kim Mã ngày 3/2, đã khoan hầm với tổng chiều dài khoảng 1.353/2.592m để tới ga S10 - Cát Linh, tương đương 902 vòng vỏ hầm đã được lắp đặt, tuân thủ chặt chẽ các tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn và môi trường.
Song song, máy đào hầm khác mang tên TBM số 1 “Thần tốc” cũng đang thực hiện đúng tiến độ. Máy khởi hành tại ga S9 từ ngày 30/7/2024, lần lượt đến ga S10 - Cát Linh vào ngày 7/3/2025, tới ga S11 - Văn Miếu vào ngày 28/7/2025 và hiện tại đã hoàn thành lắp đặt tổng cộng 1.360 vòng vỏ hầm với tổng chiều dài khoan đạt khoảng 2.040/2.580m.

Ông Park Young Ill - Giám đốc dự án chia sẻ: “Việc TBM số 2 "Táo bạo" tiến vào ga S10 - Cát Linh không chỉ là một thành công về mặt kỹ thuật, mà còn khẳng định hiệu quả của sự hợp tác chặt chẽ, chuyên nghiệp giữa các kỹ sư, chuyên gia quốc tế và đội ngũ cán bộ, công nhân Việt Nam.”
Ông Nguyễn Bá Sơn - Phó Trưởng ban Ban Quản lý đường sắt Hà Nội cho biết thêm, tính đến nay, tiến độ thi công tổng thể gói thầu CP03 - hầm và các ga ngầm đạt 66,46%. Các nhà ga ngầm đang thi công phần phụ trợ (giếng gió, thang lên xuống), ga S12 đang thi công phần kết cấu bản đáy.
Theo đó, đường chuyển làn và gara đã hoàn thành thi công tường vây khu vực II (đoạn từ ngã ba Yết Kiêu đến ngã ba Trần Hưng Đạo - Quán Sứ), đang triển khai huy động máy móc, thiết bị chuẩn bị cho thi công. Đặc biệt, công tác đúc vỏ hầm: đã thực hiện được 2.939/3.488 vòng vỏ hầm, đáp ứng tiến độ phục vụ hai máy TBM hoạt động.
Tuyến metro số 3 Nhổn- ga Hà Nội dài 12,5km, gồm 8,5km trên cao (Nhổn - Cầu Giấy) và 4km ngầm (Cầu Giấy - ga Hà Nội). Tuyến này đã chính thức khai thác thương mại đoạn trên cao vào ngày 8/8/2024, với toàn tuyến dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Dự án nhằm kết nối khu vực ngoại thành phía Tây với trung tâm thành phố, góp phần giảm ùn tắc, cải thiện hệ thống vận tải công cộng và bảo vệ môi trường. Việc thi công đoạn hầm đang được triển khai với quyết tâm cao, bảo đảm an toàn, chất lượng và tiến độ theo kế hoạch.
- Nắng nóng thiêu đốt Hàn Quốc, nhiệt độ lập kỷ lục cao nhất 122 năm (6 phút trước)
- Chạy quá nút giao, nữ tài xế thản nhiên lùi xe trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (56 phút trước)
- HLV Kim Sang-sik: "Tuyển Việt Nam quyết thắng Indonesia để sửa sai sau trận hòa Singapore" (1 giờ trước)
- Tàu chở 250 người bốc cháy dữ dội ngoài khơi Indonesia, ít nhất 46 người chết và mất tích (1 giờ trước)
- Ấn Độ lên tiếng vụ đá giao hữu với Brazil làm xáo trộn FIFA ASEAN Cup 2026 (1 giờ trước)
- Trộm két sắt 1,1 tỷ đồng của dì ruột đem đầu tư tiền ảo, cô gái trẻ bị lừa sạch rồi ra đầu thú (1 giờ trước)
- Công an điều tra vụ nam sinh viên giấu camera quay lén trong nhà vệ sinh trường đại học (2 giờ trước)
- Sau ly hôn, tôi từ chối tiền trợ cấp để chứng minh mình ổn, nhưng lần gặp lại chồng cũ khiến mọi kiêu hãnh sụp đổ (2 giờ trước)
- Hậu vệ nhập tịch Indonesia: Việt Nam là đội mạnh, nhưng chúng tôi sẽ thắng (2 giờ trước)
- Hàu giàu dinh dưỡng nhưng ăn thế nào để vừa bổ vừa an toàn? (2 giờ trước)