Đoàn tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông (loại hàng hóa đặc chủng) cùng một số trang thiết bị đo kiểm và vật tư dự phòng, lần đầu tiên nhập khẩu vào Việt Nam được miễn thuế nhập khẩu.
Đoàn tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông (loại hàng hóa đặc chủng) cùng một số trang thiết bị đo kiểm và vật tư dự phòng, lần đầu tiên nhập khẩu vào Việt Nam được miễn thuế nhập khẩu. Đó cũng là lí do khiến thủ tục thông quan lô hàng này lâu hơn so với thông thường.
 
Đoàn tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông được vận chuyển bằng dàn xe chuyên dụng siêu trường, siêu trọng
​
 
Đoàn tàu được miễn thuế nhập khẩu vào Việt Nam
Đoàn tàu được miễn thuế nhập khẩu vào Việt Nam

Theo Ban Quản lý dự án Đường sắt - Bộ Giao thông vận tải, đoàn tàu đầu tiên gồm tổ hợp 2 toa có đầu tàu kết hợp và 2 toa khách đã cập cảng biển Hải Phòng ngày 12/2. Đến 18h tối cùng ngày, đoàn tàu đã được chuyển lên bờ thành công. Các bên bảo hiểm vận tải biển và vận tải đường bộ cùng phối hợp chặt chẽ, xác nhận các thủ tục chuyển giao trách nhiệm trước khi tàu được đưa lên bờ chuẩn bị cho hành trình đường bộ về dự án.

“Do đây là loại hàng hóa đặc chủng - đoàn tàu đường sắt đô thị, cùng một số trang thiết bị đo kiểm và vật tư dự phòng, lần đầu tiên nhập khẩu vào Việt Nam nên thủ tục thông quan liên quan đến hàng hóa miễn thuế nhập khẩu dài hơn so với thông thường, tới chiều ngày 16/2/2017 các thủ tục hải quan hoàn thành, đủ điều kiện bốc xếp để vận chuyển từ cảng về công trình” - đại diện Ban Quản lý dự án Đường sắt cho biết.

Đoàn tàu đang được tập kết tại tuyến đường Lê Trọng Tấn - Khu đô thị Văn Phú (Hà Đông)
Đoàn tàu đang được tập kết tại tuyến đường Lê Trọng Tấn - Khu đô thị Văn Phú (Hà Đông)

Song song trong thời gian làm thủ tục nhập cảnh, thông quan, phương án vận chuyển được trình chấp thuận. Đoàn tàu có chiều cao lớn, dài, cộng với chiều cao của xe vận chuyển chuyên dụng nên phải xác định cung đường vận chuyển đảm bảo không vướng các chướng ngại về chiều cao cũng như góc rẽ.

Theo đó, lộ trình vận chuyển từ cảng Hải phòng chạy dọc theo Quốc lộ 5 cũ, rẽ vào Quốc lộ 21B về đến Phủ Lý, di chuyển vào Quốc lộ 1 cũ về đến Văn Điển, đi vào Quốc lộ 70 về đến đường Quang Trung - Hà Đông và tập kết tạm tại khu đô thị Văn Phú, Hà Đông gần sát khu ga La Khê trên tuyến.

Với hành trình vận chuyển như trên, để đảm bảo an toàn cho hàng và để tránh ùn tắc giao thông trên tất cả hành trình mà xe đi qua, đoàn xe phải đi dần từng chặng từ 11h đêm hôm trước đến không quá 5h sáng hôm sau. Đêm ngày 17, rạng sáng 18/02, đoàn tàu đã được tập kết tạm thời tại điểm trung gian là huyện Mỹ Lộc – tỉnh Nam Định trên Quốc lộ 21B và đêm 18, rạng sáng 19/02 đoàn tàu tiếp tục được vận chuyển về Hà Nội, hiện tập kết tạm trên đường Lê Trọng Tấn kéo dài - quận Hà Đông, qua khu đô thị Văn Phú.
 
Các toa tàu được phủ bạt kín, chỉ nhìn thấy gầm máy
Các toa tàu được phủ bạt kín, chỉ nhìn thấy gầm máy
 
Suốt quá trình vận chuyển, các bên tham gia phải túc trực áp tải, tiền trạm dẫn đường với duy nhất nhiệm vụ đảm bảo tuyệt đối an toàn cho đoàn tàu.

Hiện nay, các bên liên quan đang cùng bàn bạc, thống nhất phương án tối ưu nhất để đưa đoàn tàu vào vị trí định sẵn trên công trường Dự án một cách an toàn. Dự kiến, đoàn tàu sẽ được đưa lên ga La Khê.

Theo Châu Như Quỳnh (Dân Trí)