Cục CSGT đề xuất cấm "mượn làn ngược chiều để vượt xe" trên nhiều tuyến đường

Thông tin được Cục Cảnh sát giao thông đưa ra ngày 28/7 sau buổi làm việc với Cục Đường bộ Việt Nam. Theo đơn vị này, trong quá trình tổ chức giao thông cần thay đổi tư duy lâu nay về việc cho phép phương tiện sử dụng làn đường ngược chiều để vượt xe.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết, thống kê cho thấy hành vi vượt xe bằng cách lấn sang làn đường ngược chiều hiện là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn giao thông, chiếm trung bình khoảng 15% tổng số vụ việc.

Theo đánh giá của cơ quan chức năng, tại những tuyến đường được kẻ vạch tim đường đơn, nét đứt (vạch 1.1), nhiều tài xế có xu hướng chuyển sang làn đối diện để vượt phương tiện chạy phía trước. Theo thời gian, điều này dần hình thành tâm lý không muốn di chuyển theo hàng mà luôn tìm cách vượt nếu phía trước có xe cùng chiều.

Đại diện Cục Cảnh sát giao thông nhận định, không ít trường hợp tài xế chỉ dựa vào việc tuyến đường không có biển cấm vượt để thực hiện hành vi vượt xe, bất chấp các quy tắc an toàn. Tình trạng vượt ẩu vẫn diễn ra tại những đoạn đường cong, khu vực có tầm nhìn hạn chế, mặt đường trơn trượt hoặc ngay cả khi phía làn đường ngược chiều đang có phương tiện lưu thông.

Từ thực tế trên, Cục Cảnh sát giao thông đề xuất điều chỉnh quy định về vượt xe đối với một số tuyến đường cụ thể. Theo đó, sẽ không cho phép mượn làn đường ngược chiều để vượt tại các tuyến đường hẹp không bảo đảm điều kiện an toàn, đường quanh co, đèo dốc hoặc những khu vực có tầm nhìn hạn chế như vào ban đêm, Tuổi Trẻ đưa tin.

Đơn vị này cũng cho rằng việc vượt xe nên được thực hiện thông qua việc bố trí làn vượt riêng thay vì để các phương tiện chủ động lấn sang làn đường đối diện.

Bên cạnh đó, nhằm giảm thiểu nguy cơ mất an toàn tại các đoạn đường cong hoặc đường hẹp, Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu kẻ vạch liền tại tim đường để ngăn chặn tình trạng phương tiện mượn làn ngược chiều khi vượt xe.