-
Bão Dolphin giật cấp 17 và đi rất nhanh, hoàn lưu ảnh hưởng đến Việt Nam ra sao? -
Nhật Bản phát hiện thi thể cụ bà 91 tuổi trong rừng, điều tra sau lời khai của người đàn ông Việt Nam -
328 thí sinh Chuyên Tuyên Quang có bị hủy kết quả thi như 5 thí sinh gian lận ở Quảng Trị? -
"Mùa hè năm ấy" tập 1: Khánh say khướt đòi dắt gái karaoke về ra mắt, mẹ xổng lưng trách mắng bạn thân -
Bé trai 6 tuổi bị chó thả rông cắn trọng thương khi đang chơi, chính quyền khẩn trương truy tìm chủ nuôi -
"Người Nhện" áp đảo phòng vé Việt, vượt 50 tỷ đồng chỉ sau ngày đầu ra rạp -
Không khám sức khỏe định kỳ cho người lao động có thể bị phạt tới 75 triệu đồng từ 10/9 -
Tuyển Việt Nam gặp Indonesia: Thế cửa dưới có thể trở thành lợi thế của HLV Kim Sang Sik -
Quốc hội khóa XVI khai mạc kỳ họp không thường lệ đầu tiên, xem xét 33 nội dung quan trọng -
Tử vi 12 con giáp - Chủ nhật ngày 2/8/2026: Tý rực rỡ, Mão lận đận
Xã hội
09/08/2016 19:40Cầu hơn 4 tỷ đồng chưa nghiệm thu đã sập
| Hai nhịp của cầu Ô Rô nối vào đường Hồ Chí Minh bị sập xuống sông. Ảnh: Phúc Hưng |
Ngày 9/8, bốn ngày sau khi cầu bắc qua sông Ô Rô, xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển, tỉnh Cà Mau bị sập, hai nhịp cầu (dài gần 30 m) vẫn còn nằm án ngữ dưới lòng sông. Để đảm bảo an toàn giao thông đường thủy, chính quyền địa phương cho căng dây, treo phao báo hiệu cho tàu thuyền qua lại.
"Rất may nó sập giữa đêm khuya nên không gây thiệt hại về người và tài sản, chứ ban ngày thì khó lường", một hộ dân nói.
Cầu Ô Rô dài 84 m, ngang 3,5 m, được thi công từ năm 2013, nằm trong dự án đường về Trung tâm xã Đất Mũi, với vốn đầu tư hơn 4 tỷ đồng, do UBND huyện Ngọc Hiển làm chủ đầu tư. Đơn vị thi công là Công ty TNHH tập đoàn thương mại xây dựng Sử Thành Phú. Cầu được thông xe hồi đầu năm, hiện vẫn chưa nghiệm thu.
Ông Nguyễn Trường Giang, Bí thư Huyện ủy huyện Ngọc Hiển cho biết đã thành lập đoàn đi khảo sát thực tế, báo cáo về UBND tỉnh. "Các ngành chức năng tỉnh đang điều tra, làm rõ nguyên nhân. Trước mắt, huyện đang nghiên cứu lập bến phà tạm thời để phục vụ việc đi lại của người dân, hoặc mở và nâng cấp đường bêtông đấu nối vào đường chính", ông Giang cho biết.
![]() |
| Để đảm bảo an toàn giao thông đường thủy, chính quyền cho căng dây, treo phao cảnh báo nguy hiểm. Ảnh: Phúc Hưng |
Trao đổi với PV, đại diện đơn vị thi công cho biết, nguyên nhân chính dẫn đến sập cầu là do nước dâng, dòng chảy thay đổi làm lở đất. "Theo hồ sơ kỹ thuật thì chúng tôi không sai gì. Công ty đang chờ kết luận cuối cùng của các cơ quan chức năng tỉnh để đưa ra hướng xử lý tiếp theo", người đại diện nói.
Theo Phúc Hưng (VnExpress.net)
- Hai trực thăng cứu hỏa va chạm giữa không trung khi làm nhiệm vụ chống cháy rừng ở Hy Lạp (11:21)
- Cha mẹ càng "lười" đúng 3 việc này, con càng sớm tự lập, lớn lên bản lĩnh và dễ thành công (11:16)
- Bão Dolphin giật cấp 17 và đi rất nhanh, hoàn lưu ảnh hưởng đến Việt Nam ra sao? (11:14)
- Điều gì giúp xe Nhật nổi tiếng tiết kiệm nhiên liệu? (26 phút trước)
- Thói quen sạc điện thoại trước khi ngủ tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ, chuyên gia khuyến cáo nên bỏ ngay (30 phút trước)
- Nhật Bản phát hiện thi thể cụ bà 91 tuổi trong rừng, điều tra sau lời khai của người đàn ông Việt Nam (40 phút trước)
- Lộc Fuho khoe biệt thự hơn 10 tỷ, MXH phát hiện chi tiết lạ trên bảng công trình, sự thật thế nào? (51 phút trước)
- Động đất tại Kumamoto khiến 38 người thiệt mạng, hàng nghìn người vẫn phải sơ tán (54 phút trước)
- Nam diễn viên Nhật Bản qua đời ở tuổi 38, cảnh sát điều tra nghi vấn tự tử (54 phút trước)
- TP.HCM: Điều tra vụ xô xát, rượt đuổi náo loạn tại quán Lắc Chill Hub (1 giờ trước)
