96 giờ chạy đua tìm kiếm tàu thám hiểm Titanic: Quá thời điểm vàng giải cứu, tàu được cho đã cạn oxy

Sau khi tàu Titan mất tích trong quá trình thám hiểm xác tàu Titanic vào ngày 18/6, lực lượng cứu hộ đã vào cuộc và nỗ lực chạy đua với thời gian. Tuy nhiên, trải qua 96 giờ dưới đại dương, lượng oxy trong tàu được cho đã cạn kiệt. Các chuyên gia thừa nhận cần một phép màu để giải cứu thành công 5 người gặp nạn.

Tàu Titan và những người trên chuyến tàu mất tích

Tàu lặn Titan dài khoảng 6,7m và cao 2,8m. Chiếc tàu này có trọng tải 685kg và đủ khả năng lặn đến độ sâu 4.000m dưới mặt nước biển. Tàu Titan thuộc sở hữu của công ty OceanGate có trụ sở đặt tại Mỹ.

Từ năm 2021, OceanGate bắt đầu tổ chức những chuyến thám hiểm xuống đáy Đại Tây Dương để khách hàng có thể trực tiếp ngắm xác tàu Titanic. Chi phí cho chuyến đi là 250.000 USD (5,8 tỷ đồng), yêu cầu hành khách phải từ 17 tuổi trở lên.

Ngày 18/6, một chuyến đi như vậy được OceanGate thực hiện. 5 người được cho có mặt trên tàu lúc đó, bao gồm tỷ phú Hamish Harding, doanh nhân Shahzada Dawood cùng con trai, chuyên gia Paul-Henry Nargeolet, và ông Stockton Rush - nhà sáng lập OceanGate. Tuy nhiên, điều không mong muốn đã xảy đến.

Chuyến đi định mệnh

Vào lúc 4h sáng ngày 18/6 (theo giờ địa phương), tàu lặn Titan cùng 5 thành viên được tàu Polar Prince chở đến bờ biển ở Newfoundland (Canada). Dự kiến, Titan mất khoảng 2 tiếng để tiếp cận xác tàu Titanic và cần khoảng thời gian tương tự để ngoi lên mặt nước.

Tuy nhiên khi chuyến đi diễn ra được 1 giờ 45 phút, tàu Titan gặp sự cố và mất liên lạc. Tín hiệu cuối của chiếc tàu này được ghi nhận ở ngay phía trên xác tàu Titanic. 8 tiếng sau, vụ mất tích được OceanGate thông báo đến Lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ. Ngay lập tức, quá trình cứu hộ được triển khai.

John Mauger, Đô đốc của Lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ, cho hay tàu Titan chỉ đủ không khí cung cấp cho 5 người trong tối đa 96 giờ. Vì thế, việc cứu hộ phải tiến hành gấp rút.

Cuộc cứu hộ khó khăn

"Khu vực này (vụ việc xảy ra) khó tiếp cận và là một thách thức lớn nhưng chúng tôi đang dùng mọi thứ có thể để xác định vị trí tàu đồng thời giải cứu những thành viên trên tàu", Đô đốc John Mauger nhận định ngày 19/6.

Trong hai ngày 19-20/6, các máy bay đã tìm kiếm trên phạm vi lên tới 13.000 km2. Tuy nhiên, tàu Titan có kích thước nhỏ, chịu dòng chảy siết khiến quá trình xác định vị trí đối mặt với nhiều trở lại. Truyền thông Anh mô tả đây là cuộc cứu hộ ở độ sâu nhất lịch sử và rất ít tàu có khả năng tiếp cận xác tàu Titanic để tiến hành tìm kiếm.

"Tôi lo ngại rằng chúng ta không có nhiều khả năng thành công. Có 2 vấn đề phải đối mặt: đầu tiên là tìm chiếc tàu và thứ 2 phải đưa được chiếc tàu lên mặt nước. Đây là điều chưa từng thực hiện trong quá khứ", Chris Parry - cựu Đô đốc của Hải quân Anh - chia sẻ.

Tín hiệu lạc quan xuất hiện

Sáng ngày 21/6 (theo giờ địa phương), tức hơn 3 ngày kể từ khi tàu Titan mất tích, Lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ cho biết phát hiện tiếng động lạ ở khu vực tìm kiếm.

"Một chiếc máy bay P-3 của Canada phát hiện ra tiếng động ở khu vực tìm kiếm. Sau đó, thiết bị tìm kiếm từ xa nỗ lực tìm ra vị trí âm thanh phát ra. Dù quá trình này chưa mang đến kết quả tích cực nhưng chúng tôi đang tiếp tục", Lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ thông báo.

Nguồn tin từ tờ The Rolling Stone khẳng định những tiếng động này giống tiếng có người đang đập và phát ra cách nhau 30 phút.

Diễn biến trên mang đến hy vọng về việc cứu hộ thành công cho tàu Titan. Được biết những trang thiết bị tiên tiến nhất đã được huy động cho cuộc tìm kiếm này, bao gồm hệ thống định vị thủy âm và robot thám hiểm.

Đến ngày 22/6, tiếng đập vẫn xuất hiện dù đội cứu hộ thừa nhận không chắc âm thanh trên có phát ra từ tàu Titan hay không.

"Hai ngày trước, hy vọng của tôi xuống rất thấp. Nhưng rồi thông tin về những tiếng đập xuất hiện, lặp lại nhiều lần. Chúng ta cần phải chạy đua với thời gian. Lúc này, chúng ta cần một phép màu nhưng phép màu vẫn luôn xuất hiện. Tôi rất lạc quan về việc cứu hộ thành công", chuyên gia thám hiểm David Gallo chia sẻ vào rạng sáng 22/6.

Quỹ thời gian cạn kiệt

Lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ ước tính khí oxy trong tàu Titan sẽ cạn kiệt vào lúc 7h08 phút sáng 22/6 (giờ địa phương), tức 18h08 ngày 22/6 (giờ Việt Nam).

Hệ thống trục vớt đại dương sâu (FADOSS) đã được huy động, với khả năng đưa lên mặt nước những vật ở độ sâu còn hơn xác tàu Titanic. Tuy nhiên, lực lượng cứu hộ vẫn chưa thể xác định vị trí chính xác của tàu Titan.

Phạm vi tìm kiếm được cho đã mở rộng lên 22.000 km2. Theo Daily Mail, tàu Titan được cho nằm trong khoảng 900 dặm về phía đông và 400 dặm về phía tây của Newfoundland. Dù vậy, tàu Titan nằm ở độ sâu nào vẫn là một dấu hỏi. Những nỗ lực ngày đêm của đội cứu hộ vẫn chưa được đền đáp.

Tính đến chiều tối 22/6 (theo giờ Việt Nam), tàu lặn Titan đã trải qua 96 tiếng dưới đại dương. Trên lý thuyết, lượng oxy trên tàu đã cạn.

"Tình trạng của 5 thành viên bị mắc kẹt rất đáng lo ngại khi lượng oxy có lẽ đã cạn kiệt", truyền thông Anh nhận định sau khi cột mốc 96 tiếng trôi qua.

Cuộc tìm kiếm vẫn tiếp diễn

Dù đã qua cột mốc 96 giờ đã trôi qua, quá trình tìm kiếm vẫn tiếp tục. Nhiều chuyên gia thừa nhận cần một phép màu để 5 thành viên gặp nạn có thể sống sót trở về.

Trong quá khứ, phép màu từng xuất hiện. Năm 1973, Roger Chapman và Roger Mallinson cùng con tàu Song Ngư III bị mắc kẹt ở độ sâu 480m. Lượng oxy được cho chỉ đủ cho cả hai dùng trong vòng 72 giờ. Tuy nhiên, Chapman cùng Mallinson đã kéo dài được thêm 12,5 giờ trước khi được lực lượng cứu hộ đưa ra bên ngoài.

Chuyên gia cứu hộ Frank Owen cho rằng con số 96 giờ được tính dựa trên "mức hô hấp thông thường". Ông tin rằng người chịu trách nhiệm lái tàu Titan sẽ đưa ra lời khuyên để các hành khách cách để "làm chậm quá trình trao đổi chất và có thêm thời gian".

AB (Phunuvietnam.vn)