Bước vào năm Bính Ngọ 2026, thị trường ô tô Việt Nam đang hiện lên như một bức tranh rạng rỡ với những gam màu đầy lạc quan. Sau một năm 2025 bùng nổ với những con số kỷ lục, ngành công nghiệp bốn bánh trong nước đang đứng trước ngưỡng cửa của một giai đoạn phát triển mới, nơi xu hướng điện hóa và sự cạnh tranh khốc liệt về giá sẽ mang lại lợi ích tối đa cho người tiêu dùng.

Cập nhật bảng giá xe hãng Ford của các dòng như Mustang Mach-E, Territory, Everest, Transit, Ranger, Ranger Raptor...

Dù năm 2025 vẫn còn một tháng nữa mới chính thức khép lại, nhưng cục diện thị trường ô tô Việt Nam hiện đã dần ngã ngũ. Với khoảng cách doanh số áp đảo và sức hút thương hiệu bền bỉ, 5 mẫu xe dưới đây gần như đã nắm chắc danh hiệu "vua phân khúc" mà không cần đợi tới kết quả của tháng cuối cùng.

Phân khúc SUV cỡ nhỏ ở Ấn Độ hiện cạnh tranh gay gắt về mẫu mã và giá cả. Dưới đây là tất cả những chiếc SUV nhỏ gọn đang được bán khá ăn khách tại thị trường Ấn Độ.

Lượng ô tô nhập khẩu trong tháng 3 gần bằng cả hai tháng trước đó cộng lại. Đây là tín hiệu vui cho nhiều khách hàng khi lượng cung đã trở nên dồi dào, có thể sắp có một đợt giảm giá sâu cho nhiều mẫu xe.

Ngay từ những ngày cuối tháng 2 hàng loạt thông tin xe ô tô giảm giá kế hoạch cho tháng 3 đã được các hãng tung ra. Trong đó giảm giá mạnh nhất đang thuộc về các mẫu xe nhập khẩu.

Bức tranh ghép từ cuộc chiến thị phần giữa xe lắp ráp và nhập khẩu, giá xe tăng không giảm, bên cạnh điều mới mẻ từ VinFast, xe máy 'xanh'.

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, tổng lượng xe nhập về Việt Nam trong tháng 11/2018 đạt 12.300 chiếc, gấp hai lần số lượng xe nhập về cùng kỳ năm trước 2017.

Xem xe, lái thử, chọn lựa, quyết định, ký hợp đồng đặt cọc, chờ đợi 2 tháng, rồi 3 tháng, 4 tháng và cuối cùng nhận cuộc gọi báo từ đại lý xe khó về kịp trước tết…là kết cục mua xe nhập của nhiều người.

Có những hãng xe chỉ cần 1, 2 sản phẩm mà vẫn tồn tại, thậm chí sống tốt. Tôn chỉ mới của họ chính là sản sinh hàng chục phiên bản khác nhau phục vụ cho giới lắm tiền nhiều của và quan trọng là mê mệt với DNA thể thao trong xe.

Lượng ôtô con nhập khẩu về Việt Nam tăng vọt trong tuần thứ 2 của tháng 4, đạt 1.118 xe, xuất xứ chủ yếu từ Thái Lan.

Cả năm 2017, các DN ô tô đã cùng nhau “tấu” một “liên khúc” được người tiêu dùng vô cùng thích thú, đó là khuyến mãi giảm giá liên tục. Có những mẫu xe giảm tới vài trăm triệu đồng - điều chưa từng xảy ra trên thị trường ô tô Việt Nam từ trước tới nay.

"Tôi được biết, các nhà sản xuất ô tô tại Thái Lan đang coi Việt Nam là một trong những thị trường mà họ hướng đến trong phân khúc xe bán tải bởi điều kiện đường sá, giao thông tại Việt Nam phù hợp với dòng xe đa dụng này".