Chưa bao giờ phân khúc xe cỡ nhỏ lại trở nên sôi động, tính cạnh tranh cao và số lượng đông đảo như hiện nay.

Mẫu xe cỡ nhỏ của Toyota có doanh số 1.529 xe, nhiều hơn 38 xe so với Hyundai Grand i10.

Mẫu xe cỡ nhỏ Honda Brio cùng phân khúc với Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và Kia Morning, giá bán chưa công bố.

Trước thời điểm bị triệu hồi, Hyundai Grand i10 là mẫu xe bán chạy thứ 2 ở Việt Nam, chỉ sau Toyota Vios. Lỗi kỹ thuật nguy hiểm có thể đe dọa đến doanh số của dòng xe này.

Theo kỹ sư Lê Văn Tạch, chi tiết bên trong động cơ đòi hỏi độ chính xác rất cao nên để xảy ra sai sót khi lắp bu lông là điều khó chấp nhận.

Đại diện Hyundai Thành Công thừa nhận lỗi phát sinh do sai sót trong khi lập quy trình công nghệ sản xuất cho công việc lắp puly đầu trục khuỷu tại nhà máy.

11.540 chiếc Grand i10, phiên bản động cơ 1.2, có thể xảy ra hiện tượng gãy bu-lông bắt puly đầu trục khuỷu trong quá trình sử dụng. 

Hiện tại, giá của chiếc ô tô này tương đương các mẫu xe cỡ nhỏ như Toyota Wigo, Kia Morning hay Hyundai Grand i10.

Thay vì chỉ có 2 mẫu ô tô quen thuộc là Kia Morning và Hyundai Grand i10, ô tô phân khúc giá rẻ tầm 300 triệu đồng đang có thêm một vài gương mặt mới.

Bảng xếp hạng 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng 7/2018 trở thành sân chơi riêng của xe lắp ráp trong nước. Mẫu xe nhập khẩu duy nhất nằm trong bảng xếp hạng xe bán chạy tháng trước là Honda CR-V đã mất hút.

Top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 6, Hyundai Grand i10 trong lần xuất hiện đầu tiên đã chiếm vị trí số 1.

2018 Ducati Monster 821 vừa chính thức tung ra thị trường Việt Nam, tiếp tục đánh dấu sự bùng nổ phân khúc xe môtô cỡ lớn tại đây.

Hyundai Thành Công vừa thông báo triệu hồi 178 xe Grand i10 bản 1.2 AT được sản xuất từ 21/3 đến 30/3/2018.

Nhà phân phối và lắp ráp ôtô Hyundai Thành Công vừa trang bị thêm tính năng cân bằng điện tử VSC cho dòng xe nhỏ Grand i10, phiên bản 1.2 với giá bán ra không thay đổi.

Hyundai đang cân nhắc phương án sản xuất một loạt mẫu ô tô điện cho thị trường Ấn Độ, trong đó có cả Grand i10 (Xcent).

Mẫu hatchback của Kia nâng cấp thiết kế, bán ra thị trường Việt Nam dịp cuối năm.

Giá một số mẫu ô tô lăn bánh tại VN cao gấp 1,5 - 2 lần so với các quốc gia lân cận nhưng người Việt phải chờ đợi hàng tháng trời để được tiếp cận mẫu mã mới vốn thiếu hụt nhiều tính năng so với xe cùng loại tại các thị trường khác.

Đây sẽ là sản phẩm thay thế Hyundai i10 cũ, khoả lấp chỗ trống mà Hyundai tạo ra cách đây cách đây 2 năm.