-
Nhật Bản phát hiện thi thể cụ bà 91 tuổi trong rừng, điều tra sau lời khai của người đàn ông Việt Nam -
328 thí sinh Chuyên Tuyên Quang có bị hủy kết quả thi như 5 thí sinh gian lận ở Quảng Trị? -
"Mùa hè năm ấy" tập 1: Khánh say khướt đòi dắt gái karaoke về ra mắt, mẹ xổng lưng trách mắng bạn thân -
Bé trai 6 tuổi bị chó thả rông cắn trọng thương khi đang chơi, chính quyền khẩn trương truy tìm chủ nuôi -
"Người Nhện" áp đảo phòng vé Việt, vượt 50 tỷ đồng chỉ sau ngày đầu ra rạp -
Không khám sức khỏe định kỳ cho người lao động có thể bị phạt tới 75 triệu đồng từ 10/9 -
Tuyển Việt Nam gặp Indonesia: Thế cửa dưới có thể trở thành lợi thế của HLV Kim Sang Sik -
Quốc hội khóa XVI khai mạc kỳ họp không thường lệ đầu tiên, xem xét 33 nội dung quan trọng -
Tử vi 12 con giáp - Chủ nhật ngày 2/8/2026: Tý rực rỡ, Mão lận đận -
Những thói quen nơi công sở đang âm thầm bào mòn sức khỏe của bạn
Ôtô - Xe máy
08/04/2024 16:55Điểm mặt 6 thứ gây hư hỏng gầm xe ô tô
Khung xe gặp phải nhiều vật thể lạ nổi lên trên mặt đất trong quá trình lái xe, chẳng hạn như đá hoặc mảnh vụn trên đường cứng sẽ gây trầy xước khung gầm của xe.
Nếu là xe chạy xăng thì bình tản nhiệt hoặc chảo dầu động cơ sẽ bị hỏng. Nếu là xe điện sử dụng năng lượng mới sẽ làm hỏng bộ pin hoặc một số mạch điện tử ở gầm xe.
Ngoài những chỗ lồi lõm trên mặt đất, những chỗ lõm, ổ gà trên đường cũng sẽ khiến xe bị “chạm đáy”, ngoài những hư hỏng về khung xe, hệ thống treo, hệ thống lái, một số đường thủy lực và thậm chí cả phần xung quanh bên ngoài cũng có thể xảy ra hỏng hóc.

Gờ giảm tốc làm bằng xi măng hoặc nhựa đường
Khi gặp gờ giảm tốc, bạn phải lái xe chậm qua đó. Gầm xe va chạm vào gờ giảm tốc sẽ tạo vết lõm và làm hỏng các bộ phận trong gầm xe.
Gờ giảm tốc bằng nhựa và kim loại phía trước thường phổ biến hơn ở các lối ra vào của khu dân cư, trường học, trong khi gờ giảm tốc bằng nhựa xi măng thường tự đổ ở một số nơi kín, công viên, khu vực nông thôn.
Chiều cao của loại gờ giảm tốc này cũng không đồng đều, chiều dài và hình dạng không đồng nhất, không có màu sắc nhắc nhở đặc biệt, mặc dù một số có thể được phun sơn nhưng một số sẽ giống hệt màu của mặt đất. Nhiều chủ xe không quen đường, không dễ nhận ra nhưng rất dễ lao qua mà không giảm tốc độ.
Nếu bạn giảm tốc độ và lao qua loại gờ giảm tốc nhựa đường xi măng này thì rất có thể viền cản trước sẽ bị hư hỏng, đối với một số xe gầm thấp sẽ bị trầy xước.
Ngoài ra, tình trạng quá tải làm giảm độ cao của khung xe so với mặt đất cũng là nguyên nhân khiến xe dễ bị “chạm đáy” khi vượt qua gờ giảm tốc, lốp xe cũng dễ bị mòn ở mép bánh xe hay lót chắn bùn, điều này cũng khiến xe bị hỏng hệ thống giảm xóc.
Vật lạ rơi xuống đường và rơi vãi trên đường
Tương tự như va chạm tốc độ, tràn đường hay các vật lạ cứng trên đường sẽ làm hỏng viền cản và gầm xe, nếu bị lăn trực tiếp cũng sẽ làm hỏng bánh, lốp hoặc có thể khiến xe mất lái.
Nói một cách đơn giản, bạn cần tập trung khi lái xe và không được phân tâm, chú ý đến tình trạng đường khi lái xe và phát hiện kịp thời các vật thể lạ để có thể tránh trước.
Tránh các xe tải lớn vận chuyển vật liệu xây dựng như gạch, đá vì những xe tải này dễ gây ra rác trên đường. Đặc biệt chú ý ở làn ngoài cùng của đường cao tốc, vì xe tải lớn thường sử dụng làn đường bên ngoài, thậm chí có thể còn sót lại kích phía sau sau khi sửa chữa.
Ổ gà trên đường
Ổ gà là tên thường gọi của các hố trũng trên mặt đường bị hư hại, là một trong những mối nguy hiểm thường gặp nhất khi tài xế lưu thông trên đường. Khi bánh xe rơi xuống ổ gà, phần lớn lực ép lên bánh sẽ được truyền đến hệ thống treo theo hướng thẳng đứng, vì đáy lốp là điểm tiếp xúc với mặt đường
Cách đối phó vẫn là tập trung, tránh được thì phải tránh, tránh không được thì đi chậm lại, có lỗ lớn thì vòng lại tìm đường khác.
Nắp hố ga cống bị trũng
Nắp hố ga bị trũng cũng tương tự như ổ gà, chỗ lõm trên đường nhưng cũng dễ biến thành “bẫy” gây thiệt hại nặng nề hơn. Loại nắp hố ga bị trũng này cũng hình thành do xe chở quá tải hoặc do hư hỏng, nhưng khi có xe khác cán qua thì rất có thể sẽ sập trực tiếp.
Nếu xe lao thẳng xuống cống khi đang lái xe sẽ gây hư hỏng nặng, hệ thống treo và lái của xe sẽ bị hư hỏng trực tiếp, chi phí sửa chữa sẽ rất cao.
Đừng để xe lao vào lề đường
Khi chỗ đỗ xe ngày càng ít, nhiều chủ xe thích lái xe vào lề đường, đỗ trực tiếp trên vỉa hè hoặc đơn giản là đỗ xe trên lề đường. Tuy nhiên, việc để xe lao vào lề đường, lên vỉa hè là rất nguy hại cho xe.
Trên thực tế, lề đường cao hơn nhiều so với gờ giảm tốc phía trước và những viên gạch trên đường. Ngay cả ở tốc độ chậm, việc lái xe lên cao ít nhất sẽ gây ra hư hỏng cho trục bánh xe và lốp, tệ nhất là hệ thống treo và khung gầm.
Lối vào và lối ra dốc của gara ngầm
Bạn nên giảm tốc độ khi ra vào gara ngầm, nếu không gầm xe sẽ dễ bị kẹt khi lên dốc, có thể tạo thành hình “bập bênh”, cản trước dễ chạm đất khi xuống dốc. Giảm tốc độ khi xuống dốc và không đi quá nhanh khi lên dốc.
Theo T.Linh (Gia Đình Việt Nam)
- Điều gì giúp xe Nhật nổi tiếng tiết kiệm nhiên liệu? (2 phút trước)
- Thói quen sạc điện thoại trước khi ngủ tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ, chuyên gia khuyến cáo nên bỏ ngay (6 phút trước)
- Nhật Bản phát hiện thi thể cụ bà 91 tuổi trong rừng, điều tra sau lời khai của người đàn ông Việt Nam (16 phút trước)
- Lộc Fuho khoe biệt thự hơn 10 tỷ, MXH phát hiện chi tiết lạ trên bảng công trình, sự thật thế nào? (27 phút trước)
- Động đất tại Kumamoto khiến 38 người thiệt mạng, hàng nghìn người vẫn phải sơ tán (29 phút trước)
- Nam diễn viên Nhật Bản qua đời ở tuổi 38, cảnh sát điều tra nghi vấn tự tử (29 phút trước)
- TP.HCM: Điều tra vụ xô xát, rượt đuổi náo loạn tại quán Lắc Chill Hub (42 phút trước)
- Nhiều người "vật vã" chỉ vì bỏ cà phê vài ngày: Nghiên cứu mới chỉ ra tác dụng phụ không ngờ khi ngừng caffeine đột ngột (53 phút trước)
- Ông Nicolas Maduro phát đi thông điệp mới từ Mỹ giữa thời điểm Venezuela chuẩn bị đối thoại (1 giờ trước)
- Đội trưởng Indonesia: Việt Nam và Indonesia đều sẽ phải thận trọng khi phạm lỗi vì VAR (1 giờ trước)