-
Bão Dolphin giật cấp 17 và đi rất nhanh, hoàn lưu ảnh hưởng đến Việt Nam ra sao? -
Nhật Bản phát hiện thi thể cụ bà 91 tuổi trong rừng, điều tra sau lời khai của người đàn ông Việt Nam -
328 thí sinh Chuyên Tuyên Quang có bị hủy kết quả thi như 5 thí sinh gian lận ở Quảng Trị? -
"Mùa hè năm ấy" tập 1: Khánh say khướt đòi dắt gái karaoke về ra mắt, mẹ xổng lưng trách mắng bạn thân -
Bé trai 6 tuổi bị chó thả rông cắn trọng thương khi đang chơi, chính quyền khẩn trương truy tìm chủ nuôi -
"Người Nhện" áp đảo phòng vé Việt, vượt 50 tỷ đồng chỉ sau ngày đầu ra rạp -
Không khám sức khỏe định kỳ cho người lao động có thể bị phạt tới 75 triệu đồng từ 10/9 -
Tuyển Việt Nam gặp Indonesia: Thế cửa dưới có thể trở thành lợi thế của HLV Kim Sang Sik -
Quốc hội khóa XVI khai mạc kỳ họp không thường lệ đầu tiên, xem xét 33 nội dung quan trọng -
Tử vi 12 con giáp - Chủ nhật ngày 2/8/2026: Tý rực rỡ, Mão lận đận
Kinh tế
04/10/2021 05:43Phó Thủ tướng yêu cầu xem xét phản ánh về giá sàn vé máy bay

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi Bộ GTVT truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về xem xét phản ánh của báo chí liên quan đến giá sàn vé máy bay.
Trước đó, Cục Hàng không vừa trình Bộ GTVT liên quan tới đề xuất Thông tư quy định khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa. Cơ quan này đề xuất áp dụng trong 12 tháng, từ ngày 1/11/2021 đến hết ngày 31/10/2022.
Cục Hàng không tính toán, chi phí bình quân các hãng khai thác đường bay Hà Nội – TPHCM là khoảng 1,5 triệu đồng/ghế, tương đương bằng 47% giá trần đang áp dụng. Từ đó, cơ quan này đề xuất mức giá sàn vé máy bay nội địa bằng 20% giá trần, và bằng 43% chi phí bình quân khai thác.
Với đề xuất trên, áp dụng thực tế đường bay Hà Nội – TPHCM/Đà Lạt sẽ có giá vé thấp nhất 640.000 đồng/chiều (chưa bao gồm thuế, phí); đường bay như Hà Nội - Cần Thơ/Phú Quốc/Côn Đảo có giá tối thiểu 750.000 đồng/chiều (chưa gồm thuế phí)…
Cơ quan đề xuất cho rằng, giá sàn vé máy bay chỉ là biện pháp tình huống, áp dụng trong thời gian ngắn (cụ thể là 12 tháng), để đảm bảo hài hòa lợi ích giữa người tiêu dùng – hãng hàng không – nhà nước.
Cục Hàng không cũng nhìn nhận chính sách này có hạn chế là chi phí và dịch vụ cung ứng của các hãng không cùng một mặt bằng, nên khó cho việc xác định mức giá tối thiểu áp dụng chung cho cả thị trường. Tuy nhiên, đây là chính sách mang tính khẩn cấp, chỉ áp dụng trong ngắn hạn.
Theo Văn Kiên (Tiền Phong)
- Muốn tha thứ cho chồng sau vụ ngoại tình, người phụ nữ chết lặng khi mẹ đổi mật khẩu căn hộ, kiên quyết không cho con rể quay về (11:48)
- Phạt 7 năm tù đối với Đoàn Bảo Châu về tội tuyên truyền chống Nhà nước (11:38)
- Lời khai của nam thanh niên bịa việc bị cướp dùng dao, kim tiêm khống chế lấy 40 triệu? Cái kết đắng (11:35)
- Nam thần TVB từng được coi là "chồng quốc dân" giờ sống ra sao? (11:32)
- Uống nước đậu đen rang mùa hè: 3 tác hại nếu dùng sai cách, ai cần thận trọng? (11:25)
- Hai trực thăng cứu hỏa va chạm giữa không trung khi làm nhiệm vụ chống cháy rừng ở Hy Lạp (11:21)
- Cha mẹ càng "lười" đúng 3 việc này, con càng sớm tự lập, lớn lên bản lĩnh và dễ thành công (11:16)
- Bão Dolphin giật cấp 17 và đi rất nhanh, hoàn lưu ảnh hưởng đến Việt Nam ra sao? (11:14)
- ĐT Việt Nam bị quấy nhiễu, "chơi xấu" ngay trước giờ đấu ĐT Indonesia? (11:00)
- Điều gì giúp xe Nhật nổi tiếng tiết kiệm nhiên liệu? (51 phút trước)