Bộ Công Thương nói rõ nguyên nhân khan hiếm dầu diesel cục bộ

Trước thông tin nhiều cửa hàng bán lẻ xăng dầu gặp khó khăn trong việc nhập dầu diesel, Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước Trần Hữu Linh khẳng định nguồn cung xăng dầu trên phạm vi cả nước vẫn được cân đối, không rơi vào tình trạng thiếu hụt tổng thể.

Theo ông Linh, xung đột tại Trung Đông kéo dài đã tác động đến hoạt động tạo nguồn của các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu. Bên cạnh đó, nhu cầu tiêu thụ tăng nhanh tại một số địa phương khiến lượng khách tập trung vào các hệ thống đầu mối lớn, tạo áp lực đối với khâu tiếp nhận, vận chuyển và bổ sung hàng hóa.

Trong bối cảnh này, một số doanh nghiệp có thể phải điều tiết lượng hàng bán ra trong thời gian ngắn để duy trì khả năng cung ứng liên tục cho thị trường.

Dù vậy, Cục trưởng Trần Hữu Linh cho biết tại một số địa bàn vẫn có thể xuất hiện tình trạng thương nhân phân phối hoặc cửa hàng bán lẻ không tiếp cận được nguồn hàng trong vài ngày gần đây, đặc biệt đối với dầu diesel. Theo ông, nguyên nhân có thể xuất phát từ việc một số thương nhân phân phối ký hợp đồng với nhiều doanh nghiệp đầu mối khác nhau thay vì duy trì nguồn cung ổn định.

Ông cũng cho rằng không thể loại trừ khả năng một số doanh nghiệp bán hàng cầm chừng với tâm lý chờ giá tăng.

Trước diễn biến này, Bộ Công Thương đã yêu cầu các địa phương tăng cường kiểm tra hoạt động kinh doanh xăng dầu nhằm bảo đảm nguồn cung phục vụ sản xuất, kinh doanh và nhu cầu tiêu dùng của người dân.

Đồng thời, Sở Công Thương các tỉnh, thành phố được yêu cầu báo cáo cụ thể từng trường hợp thiếu hàng, làm rõ doanh nghiệp đầu mối, hợp đồng cung ứng cũng như nguyên nhân phát sinh. Lực lượng quản lý thị trường cũng được giao tăng cường giám sát nguồn cung, lượng tồn kho và xử lý nghiêm các hành vi găm hàng, bán nhỏ giọt hoặc tự ý ngừng bán khi chưa được cơ quan có thẩm quyền cho phép.

Để nâng cao hiệu quả quản lý và hạn chế tình trạng thiếu nguồn cung cục bộ, Bộ Công Thương đang khẩn trương hoàn thiện dự thảo nghị định mới về kinh doanh xăng dầu, dự kiến trình Thủ tướng trong tháng 7/2026 nhằm hoàn thiện khung pháp lý và bảo đảm an ninh năng lượng.

Trước đó, nhiều doanh nghiệp phân phối và bán lẻ xăng dầu tại Hà Nội phản ánh tình trạng nguồn cung dầu diesel không ổn định. Có thời điểm, các cửa hàng chỉ đủ hàng để bán trong nửa ngày hoặc tạm thời hết sạch dầu diesel. Nhiều xe bồn cũng phải chờ từ 3 đến 4 ngày tại kho của doanh nghiệp đầu mối mới có thể lấy hàng.

Báo cáo của Sở Công Thương Lào Cai cũng ghi nhận tình trạng thiếu nguồn cung dầu diesel tại các cửa hàng bán lẻ ở khu công nghiệp, cụm công nghiệp, khu dịch vụ vận tải và khu vực cửa khẩu. Theo báo cáo, nhiều thương nhân bán lẻ gặp khó khăn trong việc tiếp cận nguồn hàng do doanh nghiệp đầu mối và đơn vị phân phối chưa đáp ứng kịp nhu cầu, khiến tình trạng khan hiếm cục bộ tại một số cửa hàng kéo dài từ tháng 6 đến nay, buộc một số điểm bán phải tạm ngừng cung cấp dầu diesel vào những thời điểm nhất định.